Главное из расследования
Высокопоставленные сотрудники государственной портовой компании Папуа — Новой Гвинеи получали деньги с сингапурского банковского счета, который контролировал австралийский предприниматель с неоднозначным прошлым.На счет, открытый бизнесменом Доном Мэтисоном, поступили миллионы долларов от филиппинского портового оператора International Container Terminal Services (ICTSI).Деньги перечислили примерно тогда же, когда ICTSI заключила выгодный контракт с государственной корпорацией Папуа — Новой Гвинеи PNG Ports.Средства, поступившие со счета сингапурской компании Мэтисона, пошли, судя по всему, на подарки для главы PNG Ports Фего Киниафы. В числе прочего на них купили скаковую лошадь и медицинское оборудование.В сентябре 2022 года Киниафу убили. В полиции считают, что это не связано с платежами.Ниже — краткое содержание и обзор главных находок расследования.
После убийства портового чиновника из Папуа — Новой Гвинеи его соплеменники подожгли более 400 домов
Фего Киниафе было 43 года, и он занимал высокий пост в государственной портовой корпорации PNG Ports.
В сентябре 2022 года Киниафа до поздней ночи веселился в Гороке на востоке Папуа — Новой Гвинеи, отмечая День независимости в толпе туристов и местных жителей, а под утро отправился за город, в гости к близкому другу Конраду Манове.
По данным полиции, друзья повздорили, и Киниафа выстрелил в Манове. Местные жители убили чиновника, разрубили его тело на части и бросили в канаву. Его обгоревший автомобиль обнаружили в соседней деревне.
Манове и еще десяти лицам предъявили обвинения в убийстве, они ждут суда.
Новости по теме: В Москве волонтёры помогают найти дом животным, чьих хозяев мобилизовали
Убийство Киниафы потрясло всю страну. Тысячи его соплеменников подожгли более 400 домов в деревнях рядом с местом убийства, свыше 3000 жителей были вынуждены бежать. 
Фего Киниафа заключил сделку с Австралией после череды неудачных контрактов с Китаем
Когда Киниафа возглавил PNG Ports, у компании уже был неудачный опыт сотрудничества с китайскими государственными предприятиями. Проект одной китайской компании поддерживал Азиатский банк развития. Компания обязалась реконструировать крупнейший порт Папуа — Новой Гвинеи в городе Лаэ, но в итоге стоимость проекта более чем вдвое превысила изначальный бюджет, сроки были сорваны, а работы выполнили некачественно.
PNG Ports заключила с местным филиалом еще одной китайской госкомпании договор на строительство высотного здания Noble Centre в Порт-Морсби. Многоэтажку называли крупнейшим инвестиционным проектом в Папуа — Новой Гвинее, но из-за дефектов конструкции здание до сих пор пустует.
Заняв пост, Киниафа решил исправить оба неудачных проекта. Он отказался покупать для PNG Ports площади в Noble Centre и обратился за финансированием к Австралии, чтобы восстановить порт в Лаэ и другие объекты по всей стране.
Власти Австралии согласились выделить финансирование, чтобы укрепить позиции в регионе в противовес деловому и политическому влиянию Китая.
Австралийский предприниматель, через счет которого могли проходить платежи для Фего Киниафы и его предшественника, связан с премьер-министром Джеймсом Марапе
Из «Архива Пандоры» OCCRP и Australian Broadcasting Corporation (ABC) узнали о сделках, связанных с Киниафой и PNG Ports, которые проводились за несколько лет до смерти чиновника.
Новости по теме: Бывшая журналистка «Первого канала» Марина Овсянникова сбежала из-под домашнего ареста
Судя по документам, и Киниафа, и его предшественник на посту главы PNG Ports Стэнли Альфонс получали платежи через офшорный банковский счет, который контролировал Дон Мэтисон, австралийский предприниматель с неоднозначным прошлым.
Когда-то Мэтисон владел австралийским футбольным клубом «Норт Квинсленд Фьюри», который в итоге расформировали из-за финансовых проблем. Кроме того, у предпринимателя была налоговая задолженность в сотни тысяч долларов, а суд признал его виновным в том, что он обманул партнеров, совместно с которыми владел полем для гольфа. Позже Мэтисон стал консультантом по развитию в Папуа — Новой Гвинее и хвастался связями с премьер-министром Джеймсом Марапе.
Судя по документам, в 2017 году сингапурская компания, основанная Мэтисоном, получила примерно 4,35 миллиона долларов от филиппинского портового оператора International Container Terminal Services (ICTSI). И примерно тогда же ICTSI заключила выгодные контракты на управление крупнейшими портовыми терминалами Папуа — Новой Гвинеи.
Потом через счет сингапурской компании деньги, по-видимому, перечисляли Альфонсу, а также оплачивали подарки для Киниафы, в числе которых была скаковая лошадь. В одном из платежей вдова чиновника узнала плату за стоматологические кресла для ее клиники.
Джон Чевис, бывший сотрудник австралийской полиции, который консультирует финансовые органы Папуа — Новой Гвинеи, считает, что эти платежи могли быть «откатами» с целью повлиять на PNG Ports, в том числе и в отношении контракта с ICTSI.
«Средства со счета, на который поступали деньги от выигравшего тендер подрядчика, вероятно, перечисляли лицам, которые могли выбирать победителя, — это повод тщательно присмотреться к ситуации», — сказал Чевис.
OCCRP и ABC не нашли доказательств связи этих платежей с убийством Киниафы. Но, по мнению эксперта, и сомнительные офшорные сделки, и возможный сговор с целью убийства указывают на риски для Австралии, и соглашение о реконструкции портов необходимо пересмотреть.
Реакция
Мэтисон попросил журналистов отправить ему вопросы по электронной почте, но потом через адвокатов отказался на них отвечать.
Альфонс отверг все предположения о каких-либо нарушениях.
В администрации премьер-министра Марапе не ответили на вопросы журналистов.
В PNG Ports на вопросы не ответили.
Представитель ICTSI Юпитер Каламбакал подтвердил, что компания наняла сингапурскую фирму Мэтисона «на коммерческой основе для поддержки проектов и развития бизнеса за пределами Папуа — Новой Гвинеи».
«На тот момент мы не знали, что г-н Мэтисон выполняет какие-то работы для PNG Ports. Нам ничего не известно и никогда не было известно о каких-либо выплатах кому-либо из упомянутых лиц», — сказал Каламбакал.
«Тендер на порты Лаэ и Мотукеа проводился в рамках хорошо организованного, прозрачного и публичного международного процесса».
